Historia
- kunnallisneuvos, verkatehtaan johtaja Antti Korhosen kehotuksesta joukko paikkakuntalaisia kokoontui perustamaan palokunnan
- perustava kokous pidettiin toukokuun 31. päivänä 1896
- Korhonen oli puheenjohtajana vuosina 1896 – 1916 ja hänen jälkeensä johtaja E.S. Salmenlinna vuosina 1917 – 1948, hän oli myös palokunnan päällikkönä vuosina 1904 – 1906
- ensimmäisinä palokunnan päällikkönä ja varapäällikkönä olivat kauppiaat Otto Holm ja K. Ahonen
- alusta alkaen palokunnan toiminta on ollut epäpoliittista
- elokuun 30. päivänä 1896 pidettiin ensimmäiset huvit (palokunnanjuhlat) varojen hankkimiseksi ja miehistön viihdyttämiseksi
- kesä- eli palokunnanjuhlat on pidetty vuosittain, muutama sota- ja koronavuosi pois lukien
- ensimmäinen kalustohankinta sisälsi mm. seuraavia kapineita: jatkotikapuita, nuoraisia tikapuita, öljytystä kankaasta valmistettuja palosankoja, isoja ja pieniä palokirveitä, pelastusnuoria, palovankoja, säkkejä eläinten kuljettamiseksi sekä ison reen aisoineen
- palohälytys annettiin verkatehtaan höyrypillillä , kirkonkelloilla tai meijerin höyrypillillä ja vuodesta 1953 lähtien sähkömoottorikäyttöisellä sireenillä
- 1897 hankittiin miesvoimaruisku Kullervo numero 19, jossa oli imulaite
- 1898 kuntakokous antoi palokunnan tehtäväksi kyläkuntain ruiskujen tarkastamisen
- 1899 kalustohuone valmistui Seurahuoneen tontille ja palokunnalle hankittiin palopurje sekä kaksi letkun yhdistäjää
- 1899 palokunta ja nuorisoseura ostivat yhdessä Seurahuoneen huvien pitopaikaksi
- 1913 palokunnan poikaosasto perustettiin
- 1935 tehtiin sopimus kunnan kanssa sammutustoimen hoitamisesta kunnan alueella ja yhteistyö jatkuu edelleen
- 1940 paloasema muutti juuri valmistuneeseen Seuralaan, josta VPK omisti silloin 20%, nyt n. 40%
- 1941 hankittiin ensimmäinen moottoriruisku Olympia
- 1953 ensimmäinen paloauto, Palometalli Oy:n valmistamana VOLVO L-230-alustalle, joka oli hankittu vuonna 1952.
- 1962 moottoriruisku saksalainen Bachert VW:n moottorilla
- 1963 moottoriruisku Kääpiö-Esa ILO:n moottorilla
- 1969 Kiitokori Oy:n valmistama paloauto International Loadstar 1600 -alustalle.
- 1979 nuoriso-osaston toiminta alkoi uudelleen
- 1981 Antti Jäämaasta tuli Hämeenkosken ensimmäinen päätoiminen palopäällikkö
- 1981 perustettiin VPK:n naisosasto
- 1980-luvulla Öljy-Jyri-öljyntorjuntakalustoperäkärry
- 1983 ensimmäinen miehistöauto käytetty VW pikkubussi (KO 17)
- 1988 nykyinen paloasema valmistui
- 1988 uusi miehistöauto Volkswagen Carawelle TD
- 1990 Bronto Skylift:n valmistama säiliöauto käytetylle Scania 113H -alustalle (KO 13)
- 1991 Jari Laine va. palopäälliköksi
- 1992 uusi miehistöauto Ford Transit 100 TDL
- 1992 Timo Järvi Hämeenkosken palopäälliköksi
- 1994 johtoauto Volkswagen Variant 1,8 CL (KO 1)
- 1996 VPK:n historiikki ”Palokunta ptruu, liput jäi” julkaistiin
- 1996 Kosken HL VPK täytti 100 vuotta
- 1996 Ensivastetoiminta aloitettiin
- 1997 Carrus Kiitokori Oy:n sammutusauto Saurus 409 CF Scania P124 CB 4×4 360 hv:n alustalle (KO 11)
- 1998 öljyntorjuntavene Sunbuster 20 hevosvoiman Evinrude -perämoottorilla
- 1999 Uusi johtoauto Volkswagen Variant (KO 1)
- 2000 Palotoimi sai käyttöönsä paloaseman yläkerran asunnon ja siitä kunnostetaan palokunnalle koulutustila
- Neuvottelut ensivastesopimuksesta kunnan ja Tiirismaan kuntayhtymän kanssa aloitettiin
- 2001 Palokuntasopimus kunnan kanssa uusittiin ja ensivastetoimintaa koskeva sopimus allekirjoitettiin Palokunta osti tontin varastorakennusta varten Kuulan kurvista
- Päätös uuden miehistöauton hankkimisesta
- 2002 Myönteinen päätös palonsuojelurahastolta avustuksesta miehistöauton hankintaan
- 2003 Palokunta piti tukkitalkoot talvella ja saimme tukkeja enemmän kuin osasimme odottaa
- Koulutustila valmistui paloaseman yläkertaan
- Uusi johtoauto Variant 4-Motion (KO 1)
- Uusi miehistöauto Ford Transit (KO 17)
- Varastorakennuksen perustukset valmistuivat lokakuussa
- 2004 Palopesän harjannostajaiset lokakuussa
- 2008 Uusi säiliöpaloauto Scania P380 6×2 alustalle (PH323)
- 2009 Palopesä pidetään lopputarkastus
- 2011 Uusi sammutusauto Scania P360 4×4 alustalle (PH321)
- 2012 Kosken entinen VOLVO paloauto vuodelta 1953 museokatsastetaan
- 2013 Hankittiin mökki Antti Maulalta osittain lahjoituksena
- 2014 Traktorimönkijä BRP Can-Am (PH3288)
- 2018 Palopesän tontille lammen taakse siirretty, Maulalta saatu mökki valmistui ja se nimettiin Päämajaksi
- 2021 Uusi miehistöauto VW Crafter 4-Motion (PH327)
- 2021 Kunnan toimesta valmistui vesiasema Huljalan Helvettiin Kumianmäelle.
- 2026 Kosken VPK täyttää 130 vuotta!
Tilaa uutiskirjeemme
Seuraa meitä
